Từ ngày 1-8, TP.HCM chính thức triển khai 35 tuyến xe buýt mới, đưa tỉ lệ phương tiện sạch, thân thiện môi trường của TP đạt 48%.
Sáng ngày 31-7, Sở Xây Dựng TP.HCM phối hợp cùng Công ty CP xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines (Phương Trang) đã tổ chức lễ công bố 35 tuyến xe buýt có trợ giá hoạt động trên địa bàn TP.
Ông Phan Văn Hải – Phó Tổng Giám đốc Công ty Phương Trang cho biết sự kiện công bố 35 tuyến xe buýt hôm nay không chỉ đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình tái cấu trúc giao thông đô thị theo hướng bền vững và thân thiện với môi trường, mà còn thể hiện sự quyết tâm của TP.HCM trong việc đẩy mạnh tỉ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Trong 35 tuyến xe buýt có trợ giá có 27 tuyến thuần điện EV, tám tuyến dầu diesel được Công ty Phương Trang tiếp nhận và chính thức vận hành từ ngày 1-8.
“Việc khai thác, vận hành 35 tuyến xe buýt có trợ giá giúp người dân có thêm sự chọn lựa dịch vụ vận chuyển có chất lượng cao, góp phần to lớn vào việc giảm phát thải, ô nhiễm tiếng ồn trong lĩnh vực vận tải.
35 tuyến xe buýt mới với đội xe gồm 557 chiếc được sản xuất tại nhà máy Kim Long Motor – Huế, đạt chuẩn quốc tế, thiết kế hiện đại, đảm bảo an toàn, tiện nghi, và đáp ứng sức chứa linh hoạt từ 30 – 40 chỗ, tối đa lên đến 60 chỗ (tùy tuyến).
Ngoài ra, 35 tuyến xe buýt trên đều miễn phí vé cho hành khách là trẻ em cao từ 1,3 mét trở xuống, các thương binh, bệnh binh, người khuyết tật, người cao tuổi và người có thẻ đi xe buýt miễn phí do cơ quan có thẩm quyền cấp”- ông Hải nói.
Ông Nguyễn Vĩnh Toàn – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM chia sẻ: “Hôm nay, chúng ta vui mừng chào đón sự kiện công bố 35 tuyến xe buýt tại TP.HCM, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển giao thông công cộng theo hướng hiện đại, bền vững.”
Sau sáp nhập, TP có 164 tuyến xe buýt, trong đó có 108 tuyến có trợ giá và 56 tuyến không trợ giá với khoảng 2.342 phương tiện đang hoạt động. Thời gian qua, TP đang từng bước triển khai việc chuyển đổi phương tiện xe buýt từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh.
Tính đến thời điểm hiện tại, TP.HCM có 21 tuyến xe buýt điện với 170 xe, chiếm 7,3% đoàn phương tiện.
Từ ngày mai (1-8), TP đưa vào hoạt động thêm 443 xe buýt điện trên 27 tuyến, nâng số lượng xe buýt điện hoạt động trên địa bàn TP.HCM là 613 xe, chiếm 26,2% đoàn phương tiện. Trường hợp tính cả đoàn phương tiện sử dụng nhiên liệu khí CNG hiện hữu (khoảng 500 xe) thì tỉ lệ phương tiện sạch, thân thiện môi trường của TP đạt 48%.
“Đây là một bước tiến đáng ghi nhận, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030 theo Quyết định 876 của Chính phủ.
Các phương tiện mới đều được trang bị camera giám sát, GPS, wifi miễn phí, hệ thống thông báo tự động, thiết bị thanh toán không tiền mặt – góp phần nâng cao trải nghiệm và sự tiện lợi cho người dân.
Sở Xây dựng đã tham mưu UBND TP trình HĐND TP.HCM về lộ trình thực hiện chuyển đổi đối với các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang các phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP”- ông Toàn nhấn mạnh.
Ngọc Thương
